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铁路试点候补购票武装押运技术防范增益出行
点击: 次  发布日期:[ 2018-12-30]


  近日,中国铁路客票发售和预订系统研发技术带头人单杏花透露,12306的“候补购票”功能将于2019年春运期间上线,届时抢票情况将会再次缓解。(人民铁道网)

  在2018年的最后一周,铁路部门公布了2019年春运购票最强新政:试点候补购票服务。此消息一出,便立刻引发了全民的热议,有人拍手称赞,也有人质疑,但不可置否,面对地表最强的人口大迁移,铁路候补购票服务的试行必将大大加强购票环节上的技术防范,有效维护春运期间民众购票环节的公平环境,增益百姓出行。

  候补购票试点,化解“神器”抢票困局。近年来,在互联网购票、刷脸验证等科技的助力下,百姓日常购票、出行变得越来越轻便。然而在春运40天里几十亿人次的大迁徙,互联网购票在给予民众便利的同时,也难免因为使用者在操作熟练程度、设备性能上的差异,成了一些网络平台“购票神器”的生意经。尽管铁路部门在购票实名制、验证码上下了不少苦工,武装押运但仍难拜托第三方平台们瞎参合的尴尬。如今,在繁忙线路试行候补购票的新政推出,其不仅能有效缓解民众集中出行的“购票难”,更能彻底挥刀斩断“抢票软件”的“触手”,还购票环境的公平公正。

  候补购票试点,期待旅客理性认知。面对候补购票试点的新政,我们在赞赏铁路服务诚意的同时,也应该理性的认知到:春运期间铁路运力紧张、运能资源有限,满足每一个旅客的出行需求尚且还需一定的时日。据悉,2019年全国铁路预计发送旅客41330万人次,同比增加3176万人次,增长8.3%,日均发送1033万人次,将再创历年春运新高。从上述数据来看,我们不难预想候补购票新政在春运期间官方“自动抢票”任务是何其的艰巨,而其对民航、公路春运客运市场的冲击,将让候补购票的压力变得空前。因此,面对春运期间热门线路运力紧张的客观现实,对于因候补队购票人数众多而造成候补购票失败的情况,民众还应多一份理性认知。

  相信,在铁路试点候补购票的新政推行下,民众“购票难”“抢票难”的焦虑将得到大大缓解,网络购票公平公正安全的环境也将得到有效维护,春运出行也将更加畅意。秒速赛车官网

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